Чистота внутренней полости радиатора малоизвестный ключевой фактор безопасности оборудования 

При анализе причин множества аварий трансформаторов в итоге выявляется наличие металлических примесей в изоляционном масле. Существует несколько источников примесей, важнейшим из них являются остатки сварочного шлака и железных стружек внутри полости радиатора. Частицы, взвешенные в изоляционном масле, циркулируют вместе с потоком жидкости, вызывают износ изоляции обмоток, снижают её диэлектрические свойства и создают угрозу безопасной эксплуатации оборудования.

При традиционной технологии внутренней сварки радиатора сварочный шлак попадает непосредственно во внутреннюю полость, и последующая очистка не позволяет полностью удалить все загрязнения. Пластинчатые радиаторы ООО Чанчжоу Teng Michael Энергетические Технологии используют иной подход к сварке: соединение коллектора и охлаждающих секций выполняется методом внешней сварки в среде защитного углекислого газа CO₂. Образующиеся сварочный шлак и брызги металла остаются снаружи радиатора, что устраняет попадание металлических остатков во внутреннюю полость на этапе производства.

После формования изделия проходит операцию промывки горячим маслом. Поток нагретого масла циркулирует внутри радиатора и вымывает мелкие металлические частицы, оставшиеся после технологических операций. На этапе финальных испытаний на герметичность под давлением дополнительно проверяется состояние внутренних полостей.

В качестве исходного сырья используется высококачественная холоднокатаная сталь, на всех производственных операциях принимаются меры для минимизации образования металлических стружек. Нанесение многослойного антикоррозионного покрытия обеспечивает стойкость внешней поверхности к атмосферным воздействиям. Комплекс данных технологических мер гарантирует требуемую чистоту внутренней полости радиатора.

Радиатор является каналом циркуляции трансформаторного масла, чистота его внутренней полости напрямую влияет на общий срок службы трансформатора. При подборе оборудования для проекта помимо эффективности теплоотвода и класса антикоррозионной защиты следует обращать внимание на технологию обработки внутренней полости, чтобы исключить эксплуатационные риски, обусловленные примесями, уже на уровне комплектующих.